潤(rùn)滑油從心軸中心輸人，在離心力的作用下，再經(jīng)導(dǎo)流管流往心軸外側(cè)表面的油溝內(nèi)。顯見，在心軸上開出油溝會(huì)使軸承和心軸的承載能力有所下降哈默納科運(yùn)輸機(jī)械諧波傳動(dòng)SHG-17-100-2SO。但是，由于潤(rùn)滑油流人油溝后，可使心軸外側(cè)表面分布潤(rùn)滑油，從面使滑動(dòng)軸承的溫升下降，以避免軸承過渡發(fā)熱而產(chǎn)生膠合。

由于行星齒輪傳動(dòng)具有質(zhì)量小、體積小等優(yōu)點(diǎn)。但其散熱面積也相應(yīng)地較小。尤其是當(dāng)行星傳動(dòng)的速度較高、功率較大時(shí)，其哈默納科運(yùn)輸機(jī)械諧波傳動(dòng)SHG-17-100-2SO工作溫度就會(huì)很高。為了增大散熱面積，應(yīng)在機(jī)體外表面制作出一些散熱片

行星齒輪變速傳動(dòng)與普通齒輪變速傳動(dòng)相比較，它主要的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、工作可靠，傳動(dòng)比大和傳動(dòng)效率高，換擋輕便、迅速，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋等。因此，行星齒輪變速傳動(dòng)在現(xiàn)代坦克、哈默納科運(yùn)輸機(jī)械諧波傳動(dòng)SHG-17-100-2SO裝甲車輛和起重運(yùn)輸機(jī)械等履帶車輛，冶金礦山機(jī)械和工程機(jī)械中已獲得日益廣泛的應(yīng)用。

一種特殊齒形是否合適，可一以參考它的嚙合表面來研究。哈默納科運(yùn)輸機(jī)械諧波傳動(dòng)SHG-17-100-2SO對(duì)于簡(jiǎn)單類型的齒輪，大家都很熟悉其嚙合線與諸如根切和重合度這些情況的關(guān)系。

理論共扼的錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪能夠制造出來，哈默納科運(yùn)輸機(jī)械諧波傳動(dòng)SHG-17-100-2SO但它們是不現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)樗鼈儗?duì)于實(shí)際的齒輪箱固有的安裝誤差太敏感了。